Авторські електронні пристрої. Автомобільний підсилювач.

13.04.2017

Трьохканальний автомобільний УМЗЧ

стерео + канал сабвуфера

Трьохканальний автомобільний УМЗЧ з сабвуфером

Все почалося з того, що мені подарували низькочастотний автомобільний динамік — сабвуфер. Купувати заводський підсилювач не було ні найменшого бажання, з-за високої ціни на нього. Обійшлося все тільки купівлею скриньки, пари не дорогих мікросхем і купці дрібних деталей. Так і народився цей підсилювач, схема якого показана на малюнку.

Підсилювач 3-х канальний. Що дозволяє використовувати його не тільки для розкачки сабвуфера, але і, наприклад, задніх колонок. Основний канал посилення зібраний на мікросхемі TDA1554, це найпростіша частина підсилювача, оскільки мікросхема практично не вимагає объвесных елементів. ФНЧ зібраний на мікросхемі LM324, що представляє з себе набір з 4-х операційних підсилювачів. ФНЧ містить фазер, змішувач і власне фільтр низьких частот. Відфільтрований сигнал посилюється мікросхемою TDA1562. Особливість цієї мікросхеми є те, що вона працює в Н — режимі, дозволяючи отримати вихідну потужність 70 Вт при напрузі живлення 12 Вольт. Крім того, в підсилювачі встановлено стандартне автомобільне реле, що включає підсилювач, при включенні автомагнітоли. Всі мікросхеми мають ланцюга плавного запуску, що виключають клацання при перехідних процесах під час включния-виключення.

Авторські електронні пристрої. Автомобільний підсилювач.

В якості корпусу підсилювача використаний корпус несправної автомагнітоли. Її «рідний» радіатор використаний для охолодження мікросхеми TDA1554. Для охолодження мікросхеми TDA1562 використаний радіатор від старого слотового процесора типу Pentium II. Цей радіатор ідеально підійшов по розмірах. Всі провідники до підсилювача підключаються через прості і зручні затискачі. На передню панель виведені ручки змінних резисторів і індикаторні світлодіоди.

Авторські електронні пристрої. Автомобільний підсилювач.

Сабвуфер і підсилювач встановлені в багажнику автомобіля. Дроти живлення підсилювача підводяться прямо від клем акумулятора, ці проводи повинні бути максимально можливого перетину (я використовував жили кабелю з діаметром мідної жили 4 мм).

Авторські електронні пристрої. Автомобільний підсилювач.

Через рік експлуатації автомобільного підсилювача, відзначено не дуже хороше формування сабвуферного сигналу. Було вирішено виправити цей недолік. Схема формувача дещо змінилася, також була застосована інша мікросхема (за цоколевке 1 в 1), на мій погляд звучання стало на багато краще.

Здвоєний змінний резистор R16-R17 включається так, щоб при обертання в одну сторону опір обох резисторів збільшувалася, а іншу — зменшувалася!

Зміни чудово видно на схемі. Я виключив абсолютно не потрібний фазер +180 і додав ще один каскад НЧ фільтру, для кращого придушення середніх частот. Також зменшено розділова ємність на вході, що знизило проникнення инфразвуков в сабвуфер. При відсутності мікросхеми TL074, можна як і в попередній схемі, використовувати LM324, але результат буде трохи гірше.

Авторські електронні пристрої. Автомобільний підсилювач.

Новий формувач зібраний на друкованій платі точно такого ж розміру, що і попередній, щоб легко було зробити заміну.

ЗАВАНТАЖИТИ — малюнки друкованих плат підсилювача і обох версій формувача.

ФОРУМ — обговорення цього або інших пристроїв, питання і консутльтации.

Короткий опис статті: мікросхеми унч

Джерело: Авторські електронні пристрої. Автомобільний підсилювач.

Також ви можете прочитати